Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Последняя серия "Маргоши" закончилась слезами на вокзале


Последняя серия "Маргоши" закончилась слезами на вокзалеНочь. Казанский вокзал напротив. Затмение. На перроне он и она. Он уезжает. Она обязательно успеет... Успела... Именно так закончился второй сезон телесериала "Маргоша". В среду, 10-го марта, телеканал "1+1" показал заключительную серию телесериала "Маргоша".

Андрей Калугин, художественный редактор мужского журнала "МЖ", так и не уехал в Санкт-Петербург, куда ранее отправил свою маму и ребенка. Марго, которая увидела свое "Гоша" со стороны, сидя в кафе с истинной Машей Васильевой в теле Игоря Реброва, решила не возвращаться обратно в свое тело. Любовь победила.

Откровенно говоря, второй сезон сериала закончился точь-в-точь, как и первый сезон - только на этот раз поцелуй был не в торговом центре, а на железнодорожном вокзале. В торговом центре целоваться остался Гоша-Макс Васильев со своей пассией Аленой.

Осенью 2010 года авторы "Маргоши" обещают продолжение, что вполне логично, ибо необходимо спасать мужской журнал, в котором, из-за нового главного редактора Антона Зимовского и новоявленного директора Натальи Егоровы, произошли глобальные кадровые ротации - покинул основной костяк редакции: Галя и Валик Кривошеены, Люся, Коля и финансовый директор Анастасия Гончарова. Да и, собственно, логического завершения, мы так и не увидели.

Ждем осеннего третьего сезона!
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок