Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

В Киев привезли чудотворную икону Божьей Матери


В Киев привезли чудотворную икону Божьей МатериВ Киев впервые прибыл уникальный чудотворный образ – икона Божьей Матери "Умиление", келейная икона преподобного Серафима Саровского, перед которой он почил в 1833 году во время молитвы.

Великую святыню в Киево-Печерскую лавру привез вчера Патриарх Московский и всея Руси Кирилл по случаю 75-летия Предстоятеля Украинской православной церкви Блаженнейшего митрополита Владимира.

У ворот Лавры икону Божьей Матери "Умиление" встречали Предстоятель УПЦ, представители поместных православных церквей, епископы украинской и русской православных церквей, духовенство Киевской епархии и насельники Киево-Печерской лавры.

Чудотворный образ расположили на площади перед Успенским собором, где был отправлен благодарственный молебен.

Позже Патриарх Кирилл рассказал об истории иконы "Умиление" и пожелал украинскому народу мирной жизни под сенью Богородицы. При этом он заметил, что эта святыня впервые вывезена из Москвы.

"Радуюсь, что этим городом стала Киево-Печерская лавра, город Киев и Украина, радуюсь, что это происходит в связи с празднованием 75-летия владыки", - сказал Патриарх.

Верующие имели возможность поклониться святыне в Трапезном храме Киево-Печерской лавры, куда сразу после молебна была перенесена икона.

Планируется, что икона Божьей Матери "Умиление" пробудет в Украине до 5 декабря.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок