Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Киев избавят от металлических люков


Киев избавят от металлических люковВ Киеве планируется в ближайшие годы заменить металлические канализационные люки на пластиковые и резиновые. Об этом сообщил заместитель председателя Киевской городской государственной администрации (КГГА) Александр Мазурчак. Чиновник отметил, что на сегодня отсутствуют около 980 люков, которые надо закрыть в первую очередь. При этом он отметил, что ближайшие годы в Киеве металлические люки заменят на изготовленные из композитных материалов.

"Они будут изготовлены из керамо-пластиковых, резиновых и других материалов, которые нельзя сдать в металлолом. При этом по сравнению с металлическими люками они будут наполовину дешевле", - отметил Мазурчак.

Он также отметил, что на коллегии, которая состоится на следующей неделе, будет поднят вопрос об усилении контроля со стороны силовых органов за кражами существующих люков и работой пунктов по приему металлолома, которые в нарушение законодательства принимают люки. По его словам, в следующем году планируется обследовать 7 металлических дюкеров, которые проходят под Днепром.

"С 1967 года их практически никто не ремонтировал и даже не обследовал. Мы нашли чешскую фирму, которая единственная в Европе имеет оборудование для проведения компьютерного обследования таких объектов. Данную работу мы планируем выполнить в следующем году", - подчеркнул Мазурчак
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок