Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

В булочную на такси ездить не будем


В булочную на такси ездить не будемТакси в столице переживает не лучшие времена. Так, в городе уже закрылись около трех десятков компаний, а те, которые остались, вынуждены снижать тарифы.

Уже сегодня цены на услуги такси в столице снизились минимум на 20%. Причина - уменьшение пассажиропотока, поскольку во время кризиса украинцы отдают предпочтение общественному транспорту. Так, если раньше минимальная стоимость проезда составляла 25-35 грн., то сейчас - 15-20 грн. Кроме того, крупные фирмы, которые давно работают на этом рынке, начали делать скидки для клиентов.

По словам перевозчиков, современные тарифы в 2-3 раза ниже экономически обоснованных. "Тариф должен быть сегодня около 5 гривень. Но такого тарифа не найдете нигде. Сегодня тарифы можно даже найти от 1,75 грн. до 3-3,5 грн", - отметил председатель профсоюза таксистов Василий Попик.

В конце прошлого года в Киеве работали более 100 компаний, в этом году их стало меньше на треть. В первую очередь, пострадали небольшие фирмы с автопарком от 50 до 100 машин.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок