Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

"Киевгаз" подарил КГГА аварийную машину


"Киевгаз" подарил КГГА аварийную машинуПАО "Киевгаз" начало закупку новых автомобилей, предназначенных для ликвидации аварий на газовых сетях столицы.

В пятницу, 21-го октября, глава правления предприятия Сергей Горовой представил одну из таких машин первому заместителю главы Киевской городской государственной администрации Александру Мазурчаку.

Как сообщает пресс-служба КГГА, штабно-командные учения по гражданской защите населения, которые прошли в Киеве, доказали необходимость переоснащения всех коммунальных служб. Новые аварийные машины Киевгаза являются примером такой модернизации.

- Приобретенные новые автомобили не имеют аналогов. У нас будет лучшая аварийная служба. На очереди - приобретение необходимого технического оборудования и комплектация автомобилей, которые значительно улучшат работу нашей компании", - отметил Горовой.

- Благодаря серьезной работе по переоснащению, которая сейчас ведется в Киевгазе, к чемпионату Евро-2012 мы будем иметь качественно иной уровень обслуживания населения. В ближайшее время автомобильную базу газоснабжающей компании пополнят восемь укомплектованных автомобилей, что позволит оперативно ликвидировать аварийные ситуации. Кроме того, Киевгаз планирует приобрести еще 10 машин для выполнения текущих ремонтов. В частности, бригада будет проверять дымвентканалы и контролировать работу газовых плит, колонок и т.д, - сообщил первый заместитель председателя КГГА.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок