Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Мистецький Арсенал масштабно реконструируют


Мистецький Арсенал масштабно реконструируютВ этом году может начаться масштабная реконструкция музейного комплекса Мистецький арсенал. Как пишет газета "Сегодня", возле него планируют построить самую большую площадь в Украине.

Исторические валы, которые соединят мостом, станут пешеходными, а улица Лаврская - прогулочной. Под площадью построят паркинг, рядом два отеля и концертную площадку.

- Там можно будет проводить большие мероприятия, новогодние елки. Лавру и Арсенал соединит большая пешеходная зона. Что касается паркинга, он просто необходим Лавре, где сейчас нет парковки, и самому музейному комплексу. Там будет пять заездов в разных местах. Исторические валы хотим подсыпать, придать им форму, которая была первоначально. Это самое крупное земляное оборонное сооружение в Европе. Но их нужно формировать, поскольку они все разрушены, - рассказал автор проекта, архитектор Андрей Миргородский.

Валы, по словам архитектора, соединят пешеходным мостом.

- Мы хотим на них сделать панорамный, туристический пешеходный маршрут. Под мостиком будет дорога к Лаврскому переулку, чтобы в Лавру мог заехать спецтранспорт - пожарные, скорые. Мощение дорожек на валах будет выполнено под старину, поскольку это историческое место, хотя оно, в конечном итоге, будет иметь современный облик. Реанимируем редуты, где раньше стояли пушки. Сверху валы засеют газоном, - рассказал Миргородский.

С исторической насыпи будет несколько спусков, а под ними сделают пешеходные проходы. За валами возведут несколько зданий: Шевченковский дом - в этом здании будут располагаться архивы, образовательные и культурные учреждения. В зеленом стеклянном здании разместят туристический комплекс с отелем. За ним под купольной крышей планируют возвести многофункциональный зал, где будут проводиться концерты и собрания. В синем стеклянном здании также будет отель.

В самом музейном комплексе, где за прошлые годы выполнена лишь часть запланированного ремонта, также появится много новшеств.

- Там будет двухуровневый подземный двор с техпомещениями, туалетами, раздевалками, а по краям его появятся стеклянные пристройки, в которых будут эскалаторы, лифты, лестницы. Это сделано, чтобы не рубить старинные своды здания комплекса. То есть, заходя в эти пристройки, можно будет попасть из подвала на верхний этаж. Они будут максимально прозрачны, чтобы не закрывать фасад, - рассказал архитектор.

По проекту, на Лаврской - между арсеналом и Лаврой - сделают пешеходную зону, а автодорогу уберут.

- Если двигаться от площади Славы, напротив памятника Голодомора направо будет уходить новая улица. Она будет идти за валами и арсеналом, и выходить на улицу Цитадельную. Там есть коридор, где можно провести улицу, - рассказал архитектор.

- Можно будет заехать из Лаврского переулка или где въезды в пещеры. Кроме этого, мы расширяем на две полосы Днепровский спуск, на одну полосу Парковую аллею и сделаем две развязки. Первая на пересечении с Набережным шоссе уже строится, а вторая будет на перекрестке, где машины с Днепровского спуска сворачивают к мосту Метро. Оттуда уберут светофор. А с другой стороны, возможно, соединим ул. Лейпцигскую со Старонаводницкой. Этим снимается нагрузка с Печерска, и машины будут легко попадать на Левый берег, - рассказал Миргородский.

По словам Миргородского, весь проект оценивается в 1,5 млрд грн. Заказчиком выступил Госуправделами при Администрации Президента.

- Планируется, что деньги выделит государство, и уже в этом году начнется строительство. Возможно, к части проекта привлекут инвесторов, но в этом я не уверен, - сказал Миргородский. Полностью комплекс хотят сдать в 2015 году.

В мэрии сказали, что это будет одно из лучших мест в Киеве.

- По этому поводу есть поручение президента страны, - рассказал замглавы КГГА по архитектуре и земле Михаил Кучук.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок