Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Гильерме умеет наносить последний удар


Гильерме умеет наносить последний ударХет-трик и результативная передача. Таким получился матч против «Карпат» у дебютанта «Динамо»

- Примите поздравления: «СЭ» выставил вам в этом матче оценку 7,5 и признал лучшим игроком тура.

- Спасибо, хорошая новость! Во Львове у нас получился замечательный матч.

- После этой игры вы станете основным форвардом «Динамо»?

- Как минимум, мои шансы на попадание в стартовый состав теперь выше, чем до встречи с «Карпатами». Но чтобы попадать в основу стабильно, нужно провести еще пару-тройку убедительных игр на одном уровне.

- Два из трех ваших голов получились довольно курьезными. Считаете, голкипер Всеволод Романенко провел не лучший свой матч?

- Я бы не стал винить во втором и третьем голах вратаря. Не хочу показаться наглецом или хвастуном, но считаю, что в тех эпизодах я проявил смекалку, хитрость и удачно воспользовался обманными движениями.

- Все голевые моменты подтверждают, что у вас отменное чувство гола и видение поля. Какие еще положительные качества вы бы у себя выделили?

- Прежде всего, мне кажется, я на хорошем уровне играю в пас и умею наносить последний удар.

- А над какими компонентами игры вам нужно работать больше всего?

- Особое внимание стараюсь уделять четкости передач. Я постоянно остаюсь на поле после завершения тренировок с другими динамовскими бразильцами. Работаю над короткими и средними передачами. Привычка работать сверхурочно, после того, как тренер отпустил команду, у меня осталась еще со времен выступлений за «Крузейру».

- Какой у вас сейчас вес? Со стороны создается впечатление, что он великоват. Или это форма так неудачно сидит?

- У меня 73 килограмма. Ничего лишнего... Да и тренерский штаб не высказывает ни малейших претензий по этому поводу.

- Вы сейчас близки к оптимальным кондициям?

- До пика формы еще далеко - сказывается отсутствие игровой практики. Надеюсь, впредь это перестанет быть для меня проблемой.

- Вы заставили говорить о себе под занавес сезона. Только разыгрались, а «Динамо» уже прекратило борьбу за Кубок УЕФА и Кубок Украины. Вот-вот начнется межсезонье, и снова придется набирать форму. Это вас не печалит?

- Нет. Заиграть так уверенно раньше у меня возможности не было. Восстанавливался после травмы - надрыва мышцы бедра. Когда начал работать в полную силу, тренер уже наиграл состав. Команда набрала ход, и тасовать кадровую колоду было опасно. Я это понимаю. Вот теперь, когда у Юрия Семина появилась возможность дать шанс другим игрокам, я себя проявил.

- Вы в Киеве почти три месяца. Жизнь стала проще, чем по приезду?


- Да. В Украине уже чувствую себя вполне комфортно. Большим облегчением стало то, что ко мне приехала моя девушка. Первое время я был здесь совсем один, и это угнетало.

- У вас есть водительские права и машина или вас по-прежнему подвозят партнеры?

- Бетау и Корреа по этому поводу уже не беспокою. Спасибо, конечно, ребятам, что по возможности возили на тренировки и показывали город. Машину я купил и езжу сам. В основном, естественно, по маршрутам, которые партнеры проложили. Вообще, я очень благодарен им. Их поддержка для меня просто неоценима. Я приехал в Европу. Зимой. Один. Травмировался... Это было тяжело. Если бы не соотечественники, мог бы и в депрессию впасть. Но все это уже позади, и мои дела великолепны. Осталось доказать тренеру, что такие матчи как во Львове я могу выдавать постоянно.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок