Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

КГГА и киевляне недовольны подземными переходами


КГГА и киевляне недовольны подземными переходамиГородские власти, наряду с жителями Киева крайне обеспокоены сложившейся ситуацией вокруг столичных подземных переходов.

В прошлом году, по результатам инвестиционного конкурса, КГГА передала 5 инвесторам подземные переходы для их ремонта, обустройства и приведения в надлежащее состояние за деньги инвесторов.

Как сообщили нам в КГГА, сегодня киевляне продолжают жаловаться на узкие проходы в переходах между бесчисленного количества торговых рядов, плохое освещение, разбитые ступени и т.п.

Одновременно с тем, как сообщил заместитель председателя столичной горгосадминистрации Руслан Крамаренко, инвесторам были поставлены жесткие условия разобраться со сложившейся ситуацией в 37-дневный срок.

"У инвесторов, которые занимаются обустройством столичных подземных переходов, есть 37 дней, чтобы разорвать или разобраться в договоре. В этой сложившейся ситуации мы кого-то обязательно потеряем - либо благоустройство, или архитектуру, или инвесторов", - сообщил Руслан Крамаренко.

При этом он отметил, что не исключено, что потери будут и в кадровом составе руководителей КП "ШЕУ".

Напомним, что условиями инвестиционного конкурса, проводившегося в минувшем году, предусмотрено, что инвестор за свой счет содержит киевские подземные переходы и проводит ремонт, заниматься их обустройством и отвечает за чистоту в радиусе 20 метров от перехода.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок