Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Киевская канализация исчерпала свой срок эксплуатации


Киевская канализация исчерпала свой срок эксплуатацииБолее трети канализационных сетей столицы исчерпали свой срок эксплуатации. Об этом заявил председатель фракции "УДАР" в Киевсовете, член постоянной комиссии по вопросам ЖКХ и топливно-энергетического комплекса Александр Клюс, передает пресс-служба указанной фракции.

По словам представителя фракции "УДАР" в Киевсовете, в столице общая протяженность канализационных сетей составляет 2620 км, в том числе устаревших и в аварийном состоянии 856 км, что составляет 32,7% от длины этих сетей.

"До сих пор эксплуатируются канализационные сети, построенные до 1917 года. Они имеют значительные повреждения, работают с перегрузкой и требуют немедленной перекладки и замены. В аварийном состоянии находятся коллекторы, построенные в 1950-1980 годах из железобетонных конструкций, которые под действием агрессивной среды сточных вод имеют значительные повреждения и также требуют немедленного капитального ремонта", - отметил Александр Клюс.

Он также подчеркнул, что бюджетом Киева и программой социально-экономического развития на 2013 год предусмотрено лишь около 79 млн. грн. на строительство и реконструкцию канализационных коллекторов при минимальной необходимости 500 млн. грн. А вследствие недофинансирования почти еженедельно проходят аварийные ситуации в системе централизованного водоотведения.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок