Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Киевляне сами виноваты в нелегальных МАФах


Киевляне сами виноваты в нелегальных МАФахБесконечное появление нелегальных малых архитектурных форм в столице вызвано высокими доходами самих киевлян.

Об этом рассказал член Общественного совета при Комитете ВР по вопросам предпринимательства, регуляторной и антимонопольной политики Александр Кудря, передает корреспондент "ГородКиев.com.ua".

"Рентабельность ведения такого бизнеса, как МАФы, в Киеве очень высока, чем в любом другом регионе Украины. И это можно объяснить высокими заработками столичных граждан", - уточнил Кудря.

Вместе с тем, как сообщил Президент ОО "Гражданский Корпус" Роман Солодкий, проблема МАФов в столице, несмотря на активные действия по их устранению, будет существовать еще чуть более 4 лет.

"Сейчас наступает весьма активная стадия по ликвидации всех нелегальных МАФов в столице. Проблема есть и продлится она еще чуть более четырех лет", - уточнил он.

Он также отметил, что в данном вопросе есть и положительные сдвиги.

"Районные администрации совместно с чиновниками КГГА разработали схему легального размещения МАФов. Работа в этом направлении ведется, учитываются все пожелания жителей Киева", - напомнил он.

По его словам, сегодня в городе насчитывается порядка 12-17 тысяч нелегальных МАФов. А тех киосков, которые получили лицензию и являются законными - всего 5700.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок