Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Киевский зацепер, свалившись с вагона метро, рискует остаться калекой


Киевский зацепер, свалившись с вагона метро, рискует остаться калекой
В Киеве доигрался очередной любитель пощекотать себе нервы. Зацепер, который свалился с вагона поезда метрополитена, рискует на всю оставшуюся жизнь остаться инвалидом.

Инцидент произошел на открытом участке метро — между станциями «Левобережная» и «Дарница». 15-летний киевлянин решил прокатиться на последнем вагоне метро, не удержался и упал на рельсы, когда поезд двигался на большой скорости, сообщили в Главке столичной милиции.

Несовершеннолетний получил серьезные травмы и был госпитализирован реанимационное отделение одного из киевских медучреждений. Мальчик поступил в очень тяжелом состоянии, врачи не могли даже сказать, выживет он или нет. Ему повезло, подросток пришел в себя и сейчас его состояние врачи оценивают как стабильное, но восстановится ли его здоровье и сможет ли несовершеннолетний вернуться к полноценной жизни, медики не дают никаких прогнозов.

Неутешительная статистика.
В милиции также приводят неутешительную статистику — с начала текущего года в Киеве зафиксировано 7 случаев так называемого зацепинга, когда пассажиры ездят от станции к станции с внешней стороны вагона поезда метрополитена или обычного железнодорожного транспорта. Четверо из таких смельчаков — несовершеннолетние. В каждом случае парни получили серьезные травмы, однако им повезло — остались живы.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок