Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

В метро объяснили порядок льготного проезда отдельных категорий киевлян


В метро объяснили порядок льготного проезда отдельных категорий киевлян
В Киевском метрополитене официально объяснили ситуацию со льготным проездом по карточке киевлянина.

7 октября вступило в действие никому неизвестное ранее решение Киевсовета от 4 сентября 2014 года «О внесении изменений в решение Киевского городского совета от 17 февраля 2011 № 19/5406» Об утверждении городской целевой программы «Забота. Навстречу киевлянам «на 2011 — 2015 годы».

Этим решением предусмотрено право на льготный проезд в подземке только по карточке киевлянина, а не по удостоверению. Уже в первый день возникли очереди, пенсионеры были возмущены, ведь их заранее никто об этом не уведомил. Работники метрополитена лишь смогли показать распоряжение, опубликованное в газете «Крещатик».



Сейчас же, как пояснили в пресс-службе КП «Киевский метрополитен», бесплатный проезд в метрополитене отдельных категорий населения Киева, не имеющих права на льготный проезд в соответствии с действующим законодательством, таких как: пенсионеры, инвалиды, неработающие лица, осуществляющие уход за детьми-инвалидами, лица, которые не имеют права на пенсию, один из родителей многодетной семьи, — предоставляется исключительно на основании «Карточки киевлянина».



«Гражданам вышеупомянутых категорий, которые еще не получили «Карточку киевлянина», для ее оформления и получения необходимо обратиться в управление труда и социальной защиты населения районных госадминистраций или в Департамент социальной политики КГГА. Граждане могут записаться на прием по телефонам горячей линии районных управлений труда и социальной защиты населения или по телефону Контактного центра Киева — 15-51», — сообщили в пресс-службе подземки.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок