Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Кличко собирается закрыть автовокзалы в Киеве


Кличко собирается закрыть автовокзалы в Киеве
Мэр Киева Виталий Кличко объяснил, почему автовокзал на Теремках, открытый в 2016 году, не работает на полную мощь.


По словам Кличко, его полноценному функционированию препятствуют старые автовокзалы, расположенные в центре Киева. При этом Кличко подчеркнул, что большая часть автовокзалов, которые есть в Киеве, официально нигде не зарегистрированы, то есть работают нелегально.

«Современный автовокзал на Теремках сегодня не работает на полную мощь, так как в центре Киева сегодня есть старые вокзалы. А нам важно, чтобы такие вокзалы были не в центре, а возле ключевых транспортных артерий и окраинах. Чтобы люди могли приехать и пересесть на коммунальный транспорт, добравшись куда необходимо. Это нормальная европейская практика», — сказал Виталий Кличко в эфире телеканала «Киев».


Мэр столицы также подчеркнул, что имел диалог с представителями Фонда госимущества и его заверили, что старые автовокзалы в Киеве будут закрыты.

«Мне пообещали, что этот вопрос (о закрытии старых автовокзалов в центре — прим. ред.) будет решен в ближайшее время», — добавил Кличко.


Напомним, во время эфира Кличко рассказал о том, почему киевлянам приходится втридорога платить за отопление и когда начнется строительство ветки метрополитена на Троещину.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок