Недостатки газового оборудования для автомобилей

Установка газового оборудования на авто может выполнить сегодня Автогаз Центр. Каким бы опытным автомехаником вы бы не являлись, самостоятельно заниматься установкой ГБО категорически не рекомендуется.



Главной причиной, по которой автовладельцы переходят на ГБО, является желание сэкономить финансовые средства. Бензин дорожает, если не с каждым днем, то как минимум раз в пару месяцев так точно. Впрочем, газ тоже – дорожает. Но его стоимость для заправки авто обходится на порядок меньше, чем бензин. Однако, даже в этом вопросе – установки и последующем пользовании ГБО есть свои некоторые недостатки.


Первая и, пожалуй, одна из самых «заковыристых» проблем – это повышенная пожароопасность. Здесь, правда, необходимо отметить, что слухи о том, что баллон газовый может взорваться в любую минуту, особенно в жаркую погоду, существенно преувеличены. Нет, сам баллон намного прочнее бака, куда заливается бензин. Загвоздка заключается в наличие на борту одновременно двух топливных систем. Что, в свою очередь, сказывается на повышенном риске пожара.

Во-вторых, при установке ГБО всегда происходит вмешательство в систему охлаждения двигателя. Это вызвано тем, что, когда происходит подсоединение редуктора (газового) к системе охлаждения, часто возникают нюансы, которые связаны с герметичностью охлаждения. Специалисты поясняют это установкой хомутов и тройников очень низкого качества.

В-третьих, когда автомобиль набирает высокие обороты, сама газовая смесь полностью не может сгореть в цилиндре. Это сказывается на нанесении вреда деталям двигателя. На низких оборотах, равно как и на средних, никакого особенного вреда нагруженным деталям не причиняется.

В-четвертых, спросите любого автовладельца, машина которого оснащена газовым оборудованием, насколько часто он проходит сервисное обслуживание? Иными словами, наличие газового баллона заставит вас более регулярно проходить технический осмотр. Более того, самостоятельно отрегулировать и устранить разного рода недостатки вы не сможете. Необходима помощь профессионалов, например, в вышеуказанном автоцентре.

В-пятых, нередки случаи, когда газовой баллон устанавливается на месте колеса-докатки. Соответственно, «запаску» некуда положить, приходится от нее отказываться. Возникает вопрос: что делать, в случае, если на дороге вы «поймаете» яму и докатка будет крайне необходима.

Естественно, что все эти недостатки не говорят о том, чтобы вы отказались от ГБО. Просто обычно принято писать о преимуществах. Но у всего есть и обратная медаль. К тому же, вышеобозначенные недостатки не такие уж и недостатки.