Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Экспресс "Киев - Борисполь" уже пережил свою первую поломку


Скоростной экспресс из Киева в Междунароный аэропорт «Борисполь», который торжественно запустили 30-го ноября, сломался на следующий день. Возникла проблема с двигателем, поэтому поезд не заводился, пишет «Громадське».
Экспресс "Киев - Борисполь" уже пережил свою первую поломку
Фото: «УНИАН»

Экспресс «Киев-Борисполь» выехал в 11:01 с вокзала и должен был прибыть в аэропорт в 11:38, через 37 мин. Однако, из-за вынужденной остановки, поезд прибыл в Борисполь около 13 часов. Его отбуксировал другой поезд.

Во время остановки не работал туалет, отключили отопление.

Отмечается, что многие пассажиры не успели на свои авиарейсы. В свою очередь проводница экспресса Ирина Таран отметила, что пассажирам, которые не успевают на свои рейсы, следовало обратиться к авиакомпаниям. Поэтому пассажиры пытались связаться с авиакомпаниями, чтобы они задержали вылеты.


А вот Глава «Укрзализныци» Евгений Кравцов сообщил, что все пассажиры успели на свои рейсы. Лишь одного пассажира перерегистрировали на рейс в Доху на воскресенье, 2 декабря.

«Укрзализныця» подробно расследует причины технической неисправности, возникшей и приложит максимум усилий для неповторения досадной ситуации. Вынуждены также в очередной раз напомнить пассажирам, что в сложившихся погодных условиях, свои поездки следует планировать заранее и принимать во внимание возможные форс-мажорные обстоятельства», — добавили в компании.


Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок