Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Почтальонов заставляют выписывать газеты


Почтальонов заставляют выписывать газетыЛюди жалуются, что из 2 тысяч гривен зарплаты на прессу придется выложить 500. Столичные почтальоны вынуждены сами себя обеспечивать работой. В редакцию «Сегодня» обратилась одна из сотрудниц почтовых отделений. По ее словам, недавно из киевской дирекции «Укрпочта» поступила разнарядка: подписаться как минимум на 15 периодических изданий за свой счет. «Нам сказали, что, мол, упали показатели по подписке на газеты и журналы. А работой-то нас надо обеспечить», — жалуется почтальон Ирина Васильевна. Говорит, зарплата ее составляет около 2 тыс. гривен, а на подписку придется выложить не меньше 500. «Ослушаться боимся, а вдруг сократят!» — жалуется женщина.

В дирекции «Укрпочты» подтверждают, что просили подписываться на прессу, но только не сотрудников, а их знакомых. «Что плохого, если почтальон предложит своим родственникам или знакомым подписаться на какое-нибудь издание? — говорят в пресс-службе. — Насколько уменьшился спрос на подписку, мы пока не знаем, но улучшить показатели, конечно, хочется».

В последнее время почтальоны признаются, что работы у них стало действительно меньше. «Носим разве что пенсию и платежки за коммунальные услуги. Письма — большая редкость, а газеты и журналы — вовсе раритет», — говорит почтальон Мария Прокопенко.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок