Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Черновецкий возвращает эвакуаторы


Черновецкий возвращает эвакуаторы Беззаботная жизнь столичного водителя подходит к концу. Уже со следующего понедельника на киевские дороги снова возвращаются эвакуаторы.

Но если год назад злосчастными машинами рулили простые парковщики, с которыми можно было даже поскандалить, то теперь за дело взялись работники Госавтоинспекции.

- Начнем эвакуацию штрафников 9 ноября, - сообщил начальник Главного управления Министерства внутренних дел Киева Виталий Ярема. - Первым делом хотим проучить тех, кто привык ставить свою машину на пешеходном переходе, а также любителей припарковаться на остановке общественного транспорта и возле выездов. Достанется и тем, кто создает своей стоянкой аварийную ситуацию.

А вот кто будет перевозить штрафников, в милиции пока не знают, ведь своих эвакуаторов у инспекторов нет. Но, вероятней всего, техническим моментом займется предприятие «Киевпарксервис», которое имеет для этого как технику, так и персонал.

- Беспорядочной эвакуации в городе уже не будет, - сообщают в милиции. - Перед эвакуацией инспектор должен составить два протокола - о перевозке автомобиля и нарушении правил стоянки. Если за это время водитель вернулся к своей машине, первую бумагу ликвидируют, а водителю придется уплатить только штраф.

Сколько будет стоить принудительная эвакуация и освобождение авто со штрафплощадки, в ГАИ пока сказать не могут. Говорят, что как раз сейчас все расценки уточняются.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок