Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Андреевский спус стал свалкой


Андреевский спус стал свалкойВизитная карточка Киева — Андреевский спуск превратилась в настоящую свалку. Между припаркованными авто лежат глыбы снега высотой с машину. "Перлина архітектури", как объявляют экскурсоводы на столичном ж/д вокзале (Андреевская церковь), оказалась не только в снегу, но и в окопах. Такое впечатление, что ее ремонт не закончится никогда. Облупленные стены не располагают к фотографированию на их фоне. На неочищенной дороге образовалась огромная куча мусора из пластиковых стаканчиков, вилок, ложек, бутылок.

"В центре больше месяца не убирают. А люди, которые стоят на Андреевском, платят в райадминистрацию за уборку территории", - пожаловался продавец с Андреевского спуска. Между тем,ЖЭК и ДЭУ должны убирать хоть раз в неделю".

Возле памятника Булгакову, навалены ветки акации. А возле разрушенного дома №24 с объявлением "Продается" валяется рухнувшее дерево.

"Думаете, приятно ходить по такой улице? Мне кажется, что подход к проблеме должен быть не лично мой как директора музея, а всей общественности. Около музея мы сами очищаем территорию. Думаю, что к кому-то обращаться по этому поводу сегодня глупо, потому что везде пошлют", отметил директор Музея одной улицы Дмитрий Шленский.

В КП "Киевблагоустройство" сообщили, что ситуация под контролем:"Убираем по мере возможности. Вчера были на Андреевском, и там все нормально".
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок