Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Проезд в транспорте может подорожать


Проезд в транспорте может подорожатьТарифы останутся прежними, если стоимость бензина снизится. После выборов проезд в городском транспорте может подорожать.

"Тарифы в городском транспорте по всей Украине могут подскочить уже после президентских выборов, копеек на 20-50", - заявил президент Всеукраинской ассоциации автомобильных перевозчиков Виталий Рева. Это не какие-то капризы перевозчиков, мол, хотят и повышают. Существует четкая формула, по которой рассчитываются тарифы. К примеру, 50% от цены составляет бензин. Следовательно, если топливо и дальше будет расти, стоимость проезда обязательно подымиться".

К сожалению, когда растет стоимость бензина, повышаются цены и на запчасти, аккумуляторы и пр. Так что сказать, что будет до конца зимы сегодня сложно.

При этом, по словам Ревы, есть и другая вероятность - что стоимость бензина в ближайшее время снизится. Об этом говорят европейские аналитики. Если это произойдет, тарифы останутся прежними, сообщает "Комсомольская правда" в Украине".

Напомним, вот уже несколько недель подряд у автомобилистов столицы настоящий праздник: горючее подешевело! Возможно, теперь станут ниже и тарифы на проезд в маршрутках, в такси, упадут цены на некоторые услуги? Некоторые считают, что стоимость проезда должны вернуть на прежний уровень, то есть полторы гривны.

"Все элементарно", - отметил горожанин Алексей Ботченко. - Я хорошо помню время, когда бензин стоил 5 грн., а газ 2 грн. 50 коп. В маршрутках тогда ездили за 1 грн. Самые длинные маршруты тянули на 1 грн. 50 коп. Сейчас газ опустился до отметки 2 грн. 99 коп. и продолжает дальше ползти вниз. Выходит, частники обязаны нам уступить как минимум 25-50 копеек!".
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок