Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Билеты на майские уже не достать


Билеты на майские уже не достатьБилеты на майские праздники в железнодорожных кассах уже не сыскать. Билеты на майские праздники тают, как лед с приходом весны. На столичном ж/д вокзале огромные очереди - до 20 человек у каждой кассы. И это в рабочее время в будний день!

На 30 апреля (последний рабочий перед выходными) количество свободных билетов удручает. И это несмотря на то, что железнодорожники пустили 35 доппоездов по всем основным направлениям. Из столицы в Симферополь осталось чуть больше 300 плацкартных мест и порядка 100 купе. Во Львов 30 мая еще могут поехать 700 человек. В Ивано-Франковск во всех поездах, включая дополнительные, осталось всего 6 мест! В фирменном "Донбассе" вакантны лишь 4 СВ, в остальных поездах — около 100 мест.

Скупаются билеты и на 29-е апреля, несмотря на то, что следующий день - рабочий. В Крым уехать уже почти невозможно (вчера оставалось 150 мест до Симферополя и 20 - до Севастополя). С 1 мая не лучше. На Львов купить билетик еще можно, а на тот же Симферополь шансы очень малы — с билетами (около 200) остались два поезда.

Перекупщики, шатающиеся по вокзалу, цены поднимают в два раза и больше. "Во Львов на 30-е могу организовать два пустых купе рядом, - говорит барыга. - Место стоит 350 грн. Плацкарта - 200 (официальная цена: купе - 150 гривен, плацкарта - 90 – ред.) ". Другой перекупщик предложил нам купе до Симферополя за 300-400 гривен, при обычной их цене 155-215.

Билеты пока не именные - их хотят внедрить через пару месяцев, чтобы испортить бизнес перекупщикам.

C 30 мая поезда помчат быстрее. "Укрзализныця" (УЗ) вводит летний график движения поездов, сообщает пресс-служба ведомства. Больше поездов стали скорыми (их 68% или 251 пара, было около 60%). По информации УЗ, средняя скорость в пути вырастет почти на 30 км/час из-за сокращения остановок и увеличения скорости движения на отдельных реконструированных участках (например, между Киевом и Харьковом, Киевом и Днепропетровском), где поезда разгоняются до 130-140 км/ч.

Также отменены непопулярные маршруты и добавлены четыре новых. Сняли два поезда: №155/156 "Киев—Одесса", 698/697 "Херсон-Нововеселая". Добавлены три из Киева и обратно: 255/256 до Харькова, 539/540 до Ивано-Франковска, 589/590 до Геническа и один 545/546 "Днепропетровск - Львов".
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок