Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

"Киевэнерго" прибегла к помощи коллекторов


"Киевэнерго" прибегла к помощи коллекторовОбщий размер задолженности перед АК "Киевэнерго" за потребленную электроэнергию по состоянию на вчерашний день составил 896 млн грн

АК "Киевэнерго" подписала с коллекторской компанией договор на предоставление услуг по взысканию долгов с потребителей электроэнергии на сумму 15 млн гривен.

Общий размер задолженности перед АК "Киевэнерго" за потребленную электроэнергию по состоянию на вчерашний день составил 896 млн грн. В частности, КП "Киевгорсвет" имеет долг 30 млн грн, ОАО "Киевводоканал" - 475,5 млн грн, КП "Киевский метрополитен" - 50 млн грн, КП "Киевпастранс" - 23,3 млн гривен.

Задолженность населения составляет 129,7 млн грн, а общий долг городского и районных бюджетов Киева - 12,8 млн гривен.

Напомним, 25 мая АК "Киевэнерго" в связи с долгами "Киевгорсвета" отключила освещение на 11 улицах в центре столицы, в частности на улицах Крещатик, Богдана Хмельницкого, Прорезной, Трехсвятительской и Грушевского, где расположены здания Кабинета министров и Верховной рады, а также на Европейской и Бессарабской площадях.

Как сообщили в пресс-службе АК "Киевэнерго", "Киевгорсвет" уже предоставил график погашения задолженности и перечислил первые 940 тыс. грн, поэтому 26 мая подача электроэнергии на центральные улицы столицы была восстановлена.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок