Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Киевские катки стали роллеродромами


Киевские катки стали роллеродромамиТак и не приучив киевлян прятаться от летней жары на катках, собственники площадок подсчитывают потери: посещаемость упала как минимум вполовину, тогда как тратиться на поддержание льда в рабочем состоянии все равно приходится.

Поскольку горожане не оценили даже 50%-ные скидки на билеты, некоторые катки решили на лето стать роллердромами. Хотя ажиотажа там тоже не наблюдается, невысокие затраты на обслуживание и отсутствие конкуренции позволяют трекам чувствовать себя сравнительно неплохо.

Нынешнее лето оказалось нелегким испытанием для столичных катков. Представители большинства площадок жалуются, что посещаемость снизилась на 50–70%. «У нас пока не сформировалась традиция кататься на коньках летом, так что киевляне предпочитают искусственной прохладе пляжный отдых», — жалуются в компаниях. Если зимой катки могли рассчитывать на 400–500 посетителей в день, то сейчас таковых в лучшем случае 200. Заработки же упали еще существеннее. Многие комплексы, чтобы привлечь клиентов, снизили цены на билеты на 30–50% (до 10–30 грн./час). В итоге в кассу поступает 2 тыс. грн. в день. При этом на поддержание нужной температуры в помещении уходит 40–50 кВт из расчета на каждый квадратный метр ледяного покрытия, что «съедает» для площадки в 500 кв. м до половины этой суммы, не считая расходов на чистку покрытия, зарплату персоналу и пр. Для объектов в 0,8–1 тыс. кв. м ситуация еще сложнее — нередко стоимость поддержания льда в рабочем состоянии превышает выторг.

Руководитель департамента рекламы и маркетинга торгово-развлекательного центра Dream Town Ирина Кривега говорит, что даже с учетом снижения посещаемости содержание катка рентабельно. Но ее коллеги из других компаний жалуются, что если, скажем, зимой они выходили на прибыльность в 70%, то сейчас едва получают 10%. Некоторые же катки заявляют об убыточности их бизнеса в течение последних двух месяцев и уверены, что до конца лета ситуация вряд ли улучшится.

Ждать до осени готовы не все. Не так давно каток в торговом центре «Караван» перепрофилировали в роллердром. По словам его администратора Андрея Севрука, это связано именно с сезонным снижением посещаемости. Площадка для роллеров занимает 1,2 тыс. кв. м, что на 400 кв. м больше, чем в расположенном неподалеку Dream Town. Кроме того, на новом поле есть спуск для любителей трюков на роликах, что, по мнению г-на Севрука, привлечет добавочное количество клиентов. В качестве дополнительной приманки в «Караване» выставили невысокие цены — 10–25 грн. без проката роликов в день, что на 10–20% ниже, чем в ТРЦ Dream Town и «Блокбастере». Андрей Севрук рассказывает, что уже в первые дни работы роллердром посетило на треть клиентов больше, чем каток. Впрочем, эксперт говорит, что данная площадка будет работать только летом, к зиме ее снова зальют льдом.

В ТРЦ «Блокбастер» считают оптимизм коллег преувеличенным. Они также констатируют снижение посещаемости на 30–50%, отмечая, что фактор сезонности является для их бизнеса традиционным. Тем более что с наступлением хорошей погоды многие роллеры предпочитают кататься на открытых стадионах. То есть в пользу площадок для поклонников роликов говорят только сравнительно невысокие расходы. Кроме того, участники рынка уже давно заявляли, что количество катков в Киеве рассчитано на пиковое посещение, которое наблюдается разве что в период новогодних праздников. На сегодняшний день в столице функционируют до 15 ледовых площадок (в ТЦ «Аладдин», Dream Town, «Олимпийский», «Терминал», «Крыжинка» и пр.), тогда как роллердромов до выхода в этот сегмент площадки в «Караване» было всего три: «Пантера» на улице В. Яна, ТРЦ «Блокбастер» и Dream Town. Поэтому конкуренция за роллеров менее жесткая, и, по словам Ирины Кривеги, клиентов пока хватает на всех. Это позволило владельцам роликовых треков не снижать цены в период межсезонья. Эксперты прогнозируют, что в будущем бум на рынке катков может перекинуться на роллердромы. Тем более что последние при том же, а то и более высоком уровне рентабельности стоят гораздо дешевле. Скажем, если для открытия катка площадью до 800 кв. м необходимо не менее 1 млн евро, то для такого же по размеру роллердрома — от 1 млн грн.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок