Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Парковка на газоне стоит 300 гривен


Парковка на газоне стоит 300 гривен«Киевзеленстрой» начал рассылку «писем счастья» водителям. Большие конверты с фотографией и квитанцией приходят тем, кто паркует тачки прямо на газоне.

В роли фотографов выступили парковщики КП «Киевтранспарксервис». Все, кто осмелится испортить газон колесами своей машины, попадают в фотоальбом коммунального предприятия. После этого спецы из «Киевзеленстроя» вышлют нарушителю фото и квитанцию о штрафе.

- Деньги, уплаченные за нарушение, пойдут на восстановление поврежденного участка, - уверяет Юрий ХАЕВ, гендиректор «Киевзеленстроя». - Мы высчитали начальную себестоимость квадратного метра газона. Сумма составила 41 гривну. В зависимости от размера автомобиля водителям придется платить штраф от 300 до 400 грн. Ежедневно в городе фиксируется 200-300 подобных нарушений.

Но это еще не все. К указанной сумме нарушителю приплюсуют и админштраф за парковку в неположенном месте – 255 гривен. В итоге сумма выходит кругленькая…

- Отвертеться от наказания не получится, - уверяют в «Киевтранспарксервисе». - Это мероприятие основывается на Законе «О благоустройстве» и соответствующем постановлении Кабмина. Если во время составления протокола присутствует водитель, он имеет право подписать документ и добавить свои комментарии. В случае если водитель откажется платить, взысканием займется суд.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок