Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

В Киеве уберут трамвай с набережной


В Киеве уберут трамвай с набережнойКиевская городская государственная администрация намерена демонтировать трамвайную линию "Контрактовая площадь - мост Патона" в 2012 году. Об этом говорится в распоряжении исполняющего обязанности председателя Киевгорадминистрации Александра Попова от 12 августа.

Коммунальному предприятию "Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева" поручено осуществить демонтаж трамвайных путей в рамках выполнения работ по реконструкции Почтовой площади и строительства транспортной развязки возле станции метро "Днепр".

По завершению демонтажа все материалы будут переданы КП "Киевпастранс".

Выполнение указанных работ будет осуществляться за счет средств, предусмотренных программой социально-экономического и культурного развития Киева на 2012 год.

Напомним, что в апреле Главное управление градостроительства, архитектуры и дизайна городской среды Киевгорадминистрации выступило за демонтаж трамвайной линии на Набережном шоссе, мотивировав такую позицию низким пассажиропотоком линии и создаваемыми трамвайными путями трудностями для пешеходного и транспортного движения на Контрактовой площади.

По трамвайной линии на Набережном шоссе курсирует маршрут N5, который подвозит пассажиров к станциям метро "Контрактовая площадь", "Почтовая площадь", "Днепр" и пешеходному мосту.

Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок