Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Борисполь получит новый терминал в конце октября


Борисполь получит новый терминал в конце октябряНовый терминал «F» в «Борисполе» откроется 31 октября.

«Сейчас таможенники вместе с пограничниками проверяют все оборудование, технические службы готовятся к открытию, а в магазины Duty Free завозят товары, - рассказала «Комсомольской правде в Украине» сотрудник пресс-службы Минтранса Анна Слободянюк. - Уже в воскресенье терминал «F» заработает на полную мощность. Первый рейс запланирован в ночь с 30 на 31 октября».

Новый корпус аэровокзала находится с правой стороны от действующего международного терминала «B». Именно сюда переведут 40% международных рейсов. В целом же терминал «F» будет обслуживать пассажиров 22 авиакомпаний, пропускная способность - около 1000 человек в час.

Площадь нового терминала составляет 20 тысяч квадратных метров. На первом этаже расположена зона прилета пассажиров, зал регистрации, где установлены 30 стоек, кафе и авиакассы. На втором этаже - зал вылета, стерильная зона, где находятся кафе, магазины Duty Free и комната для курильщиков.

Сооружение не предусматривает посадку в самолеты по телескопическим трапам. Поэтому пассажиров будут доставлять к авиабортам на автобусах. Также с 31 октября начнет курсировать микроавтобус между терминалами «В» и «F».

Изначально открыть терминал «F» в аэропорту «Борисполь» планировалось ко Дню независимости Украины. В итоге ленточку на торжественном открытии президент перерезал только 21 сентября, но пока что на терминале продолжаются технические работы.


Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок