Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Аэропорт «Жуляны» опять реконструируют


Аэропорт «Жуляны» опять реконструируютКоммунальное предприятие "Международный аэропорт "Киев" ("Жуляны") намерено провести повторные тендеры на реконструкцию действующего пассажирского терминала и внешних инженерных сетей.

"Согласно генеральному плану по подготовке аэропортов к Евро-2012, мы должны были еще в июле 2010-го приступить к выполнению ремонтных работ и реконструкции, однако в силу объективных причин мы не получили финансирование на завершение проекта. Поэтому тендеры были отменены", – сообщил первый заместитель генерального директора аэропорта Алексей Яковец на пресс-конференции в пятницу.

По его словам, в настоящее время проект находится на стадии государственной экспертизы.

"И в следующий понедельник выйдут объявления о проведении повторных тендеров на реконструкцию аэровокзала и вешних инженерных сетей", - сказал Яковец.

По его прогнозам, аэропорт полностью завершит реконструкцию в апреле-мае 2012 года. Установка светосигнального оборудования завершится к июлю текущего года.

Кроме того, как сообщил Яковец, в планах аэропорта обновление парка специального транспорта, которое займет 3-4 года. В частности, необходимо будет приобрести 25-30 автомобилей специального назначения, снегоуборочную технику на сумму около 160-200 миллионов гривен.

Яковец также добавил, что на первом этапе с марта этого года наземное обслуживание в аэропорту со своей техникой будет осуществлять компания Swissport.



Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок