Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

По городу могут поплыть фекалии


По городу могут поплыть фекалииВодопроводно-канализационное хозяйство Киева находится в катастрофическом состоянии и грозит столице глобальными авариями. Такая ситуация сложилась в связи с недостаточным финансированием Киевской горгосадминистрацией акционерной компании "Киевводоканал".

В четверг, 16 апреля, министр по вопросам жилищно-коммунального хозяйства (ЖКХ) Алексей Кучеренко сообщил о результатах внеплановой проверки Государственной жилищно-коммунальной инспекцией водопроводно-канализационного хозяйства Киева. По его словам, оно находится в катастрофическом состоянии. Только в марте на водопроводных объектах произошло десять серьезных аварий. В результате на улице Гетьмана провалилось дорожное покрытие и образовался котлован диаметром восемь метров, на улице Симиренко под асфальт ушел автомобиль, а на улице Бальзака пятьдесят автомобилей были затоплены смесью из воды и песка.

Кроме того, в ходе проверки было установлено, что Днепровская и Деснянская водопроводные станции требуют срочной модернизации, поскольку средний амортизационный износ оборудования на них превышает 75%. Устарели и объекты на Бортнической станции аэрации – единственной в Киеве системе очистки сточных вод. Уровень износа ее блоков составляет от 80% до 100%.

Специалисты госинспекции установили, что у 26% водопроводных сетей столицы закончился срок эксплуатации. 21% из них находятся в аварийном состоянии, а более 33% канализационных сетей требуют срочной замены (часть из них построены до 1917 года).

В министерстве по вопросам ЖКХ считают, что такая ситуация в Киеве сложилась в связи с низкими тарифами на услуги по поставке воды и водоотводу, недостаточным финансированием водопроводно-канализационного хозяйства Киевской городской госадминистрацией (КГГА) и растущей задолженностью КГГА перед АК "Киевводоканал" по компенсации разницы между действующими и экономически обоснованными тарифами. За 2004-2008 годы она составила около 590 млн грн.

В заключении госинспекции указывается, что в связи с аварийным состоянием водопроводно-канализационного хозяйства "существует вероятность возникновения глобальных аварий и катастроф", если КГГА не прекратит "остаточный принцип финансирования отрасли". Алексей Кучеренко заявил, что его ведомство не намерено продлевать "Киевводоканалу" лицензию на предоставление услуг по поставке воды и водоотводу, если ситуация в ближайшее время не улучшится.

"Действующая лицензия закончится в этом году, и мы очень серьезно подойдем к рассмотрению данного вопроса", – заверил господин Кучеренко.

С выводами госинспекции согласен председатель комиссии Киеврады по вопросам топлива, энергетики и ЖКХ Юрий Бондарь. "На работу "Киевводоканала" в бюджете заложено около 360 млн грн, однако бюджет не наполняется", – говорит он. По словам господина Бондаря, недофинансирование компании может привести к тому, что в Киеве будут введены графики почасовой подачи воды.

Первого заместителя председателя КГГА Анатолия Голубченко лишение лицензии "Киевводоканала" не пугает "Конечно, это монополист, но у него все имущество наше. Если у 'Киевводоканала' лицензию отберут, мы его отдадим тому предприятию, у которого будет лицензия, а у монополиста останутся два стула и три бумажки!" – заявил господин Голубченко. По его словам, возможное лишение лицензии "Киевводоканала" не отразится на поставках воды в столице, информирует "КоммерсантЪ Украина".

Между тем начальник главного управления КГГА по вопросам коммунального хозяйства Михаил Шпарик сообщил, что его управление заинтересовано в бесперебойной работе "Киевводоканала". "Мы намерены погасить образовавшуюся задолженность в 2009 году", – отметил он.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок