Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

В столице маршрутками управляют пьяные водители


В столице маршрутками управляют пьяные водители За 2 месяца этого года инспекторы ГАИ зафиксировали 1825 нарушений, допущенных водителями маршрутных транспортных средств. Об этом рассказали в пресс-службе столичной ГАИ. Инспекторы выявили: 215 водителей маршрутных ТС, которые превысили скорость движения, проехали на красный сигнал светофора или регулировщика. Кроме того, было зафиксировано 162 факта, когда водители отклонились от установленного маршрута движения и 161 случай нарушений правил остановки при посадке/высадке пассажиров.

Более того, были выявлены 66 водителей, управляющих автобусами без необходимых документов, а также 5 водителей, которые перевозили людей, находясь в нетрезвом состоянии!

В пресс-службе ГАИ также сообщили, что в ходе проверок автоперевозчиков были осмотрены около 4 тыс. транспортных средств, из которых 753 оказались технически неисправными, а почти 400 машин были сняты непосредственно с линии – их дальнейшая эксплуатация запрещена до устранения выявленных недостатков. К ответственности привлечены 119 должностных лиц предприятий автоперевозчиков.

В свою начальник ГАИ г. Киева Анатолий Куринной рассказал, что по результатам проведенных проверок Главтрансинспекция Министерства инфраструктуры Украины лишила лицензий 9 самых недисциплинированных столичных автоперевозчиков.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок