Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

В аэропорту задержали продавца девочек


В аэропорту задержали продавца девочекВ международном аэропорту "Борисполь" сотрудники Управления по борьбе с оргпреступностью задержали лидера преступной группировки, продававшей в сексуальное рабство гражданок Украины и Молдовы.

Как сообщили в ГУБОП МВД Украины, злоумышленник (1966 г.р.), уроженец Полтавской области, почти пять лет находился в международном розыске. С 2005 года он скрывался за границей, используя поддельные паспорта гражданина Украины, Израиля и Нидерландов.

Оперативники установили, что преступники отправляли девушек в Израиль по поддельным паспортам.

С помощью украинского бюро Интерпола было установлено местонахождение лидера группы в Канаде, где он пытался получить статус беженца. После передачи миграционным службам Канады соответствующих материалов относительно злоумышленника он был депортирован в Украину.

Одесский УБОП разоблачил преступную группу в 2002 году. В 2004 году участники группы были осуждены к лишению свободы, лидер группы был объявлен в розыск.

По материалам УБОП следственным управлением ГУМВД Украины в Одесской области возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 149 (торговля людьми) Уголовного кодекса Украины.

Как сообщалось, полковник Главного разведывательного управления (ГРУ) Генштаба ВС России продал в рабство более 130 женщин. Дело расследует российская прокуратура.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок