Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Метро на Теремки закончат через два года


Метро на Теремки закончат через два годаК 2013 году планируется построить еще три станции метро на Куреневско-Красноармейской линии в Киеве. Об этом во время совещания по вопросам строительства объектов транспортной инфраструктуры в г. Киеве заявил начальник коммунального предприятия "Киевский метрополитен" Владимир Федоренко, сообщает пресс-служба Кабмина.

"В этом году мы сдадим „Выставочный центр“, в следующем году – "Ипподром" и станцию "Теремки" и завершим южное направление строительства Куреневско-Красноармейской линии", — сказал В.Федоренко.

Кроме того, В.Федоренко проинформировал премьер-министра Николая Азарова о планах строительства метрополитена в направлении жилого массива Троещина. По его словам, для строительства метро на Троещину будет построено два участка метрополитена:

Первый участок: Подольско-Воскресенская линия метрополитена протяженностью 10,9 км с 6-ю станциями, из которых две пересадочные. Нормативный срок строительства — пять лет. Левобережная часть сооружается мелким залеганием и открытым способом, поэтому на строительство необходимо два года. Для сооружения Правобережной части Подольско-Выгуровской линии метрополитена необходимо четыре года, поскольку участок сооружается подземным способом глубокого залегания, необходимо сооружать обводные ветки с соединением с действующими тоннелями метрополитена и строить пересадочные станции в условиях действующего метрополитена без остановки поездов и пассажирского движения.

Второй участок: Левобережная линия метрополитена протяженностью 7,35 км с 6-ю станциями. Нормативный срок строительства — четыре года.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок