Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Дорогу на Вышгород закрыли до конца лета


Дорогу на Вышгород закрыли до конца летаНа выходных начался масштабный ремонт дороги на трассе Киев-Вышгород-Десна, по которой ездит на работу Виктор Янукович.

Перекрыто две полосы на выезде из Киева со станции метро Героев Днепра до поворота на Вышгород. Там кладут новый сверхкрепкий асфальт и обновляют бетонные бордюры.

Утром и вечером на 8-километровой трассе образовываются пробки. "Трассу можно было проскочить за 5 минут, а теперь приходится выстаивать в пробке по 40 минут!", - сетует водитель Андрей, который живет в Вышгороде и каждый день ездит в Киев на работу.

"Я возмущена, почему не ремонтируется дорога на въезде в Вышгород, а трасса, по которой ездит президент", - жалуется жительница Вышгорода Мария.

Примечательно, что на днях во время беседы с исполняющим обязанности главы КГГА Александром Попов Янукович выразил свое недовольство состоянием киевским дорог. "Реконструкцию дорог надо проводить не только в центре столицы, но и на окраинах", - отметил президент.

Ремонтировать трассу будут до 20 августа. До этого времени Виктор Янукович будет отдыхать в Крыму – его отпуск заканчивается 24 августа.

В ДЭУ говорят, что строят не только для президента. "Почему подарок президенту?! Это плановый ремонт. Эту дорогу 26 лет капитально никто не делал, а срок эксплуатации — всего 15 лет! — сказал начальник Вышгородского дорожно-эксплуатационного управления Виктор Гончар. — В сутки по ней проезжает 15—20 тысяч автомобилей. Покрытия уже практически нет, много трещин. Например, дождь прошел — появляются ямы, зимой посыпали соленым песком — снова ямы. На такой ремонт тратили больше денег, чем на капитальный. А теперь 15 лет ремонта этой дороге точно не потребуется! На трассе будет освещение. Мы делаем дорогу не для президента, а для всех автомобилистов. Это же въезд в Киев!".
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок