Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Когда на Троещине будет метро?


Когда на Троещине будет метро?Строительство линии метро из 12 станций надеются начать в 2012 году, а закончить к 2017. Весь проект обойдется в $1 млрд.

«Мы надеемся начать строительство в 2012 году. Это если все будет идти так, как планируем и как ведем переговоры, а их мы ведем со многими. Соответственно, если в следующем году начнем, к 2017-му сможем запустить в полном объеме», - заявил начальник Главного управления транспорта и связи КГГА Евгений Водовозов и добавил, что проект можно реализовать в течение 5 лет.

«Конечно, это не значит, что метро пойдет ровно через пять лет. Сначала будет запущена часть линии, а строительство метро продолжится. Как только с левого берега на правый пройдем, сразу же можно будет начинать работать с какой-то из станций переходов», - уточнил чиновник.

Водовозов также отметил, что станция метро «Выставочный центр» будет запущена в эксплуатацию в конце этого года. В 2012 году начнется строительство станций «Ипподром», «Одесская площадь». А в следующем году будет сдана станция «Львовская брама».

Кроме того, чиновник заявил, что строительство второго выхода с «Вокзальной» начнется только после «Евро-2012»: «Он входит в инвест-проект, который был разыгран в КГГА. Инвесторы подтверждают свои намерения, но, естественно, начать работать до окончания Евро-2012 не могут, потому что это проект, который будет воплощаться точно не два-три месяца, а год-два. Строительство начнется только после футбольного чемпионата».
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок