Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

В Киеве открылись сразу три велопарковки


В Киеве открылись сразу три велопарковкиПо случаю Дня Киева при содействии КГГА и при поддержке Шевченковской райгосадминистрации в парке им. Тараса Шевченко открылась велопарковка.

Инициатором и спонсором проекта выступил кнайп-клуб «Купидон» во главе с директором Федором Баландиным, сообщили в пресс-службе КГГА.

«Сегодняшнее событие является очень знаковым для города. Ведь проблема создания велосипедных дорожек в городе стоит достаточно остро. Там, где мы сегодня строим или реконструируем автодороги, скажем, как в прошлом году при строительстве улицы Здолбуновской, или уже в этом году при реконструкции проспекта Бажана, выделяется необходимая площадь для велосипедных дорожек. А вот в центре столицы, где есть определенные ограничения транспортной инфраструктуры, это сделать сложнее. Поэтому сегодняшнее мероприятие является нашей маленькой победой в решении данной проблемы. Более того, развивая сеть велосипедных трасс и парковок, мы делаем весомый вклад в сохранение экологии города и здоровья его жителей», – подчеркнул во время торжественного открытия председатель КГГА Александр Попов.

Автором велосипедной парковочной площадки является киевский скульптор Константин Скритуцкий, который уже украсил своими работами улицы Киева, в частности, скульптурами «Ежик в тумане», «Летучая корова», «Балерина», «Деревянная балерина», сквером на Пейзажной аллее и другими арт-объектами.

Участие в разработке макета велопарковки также приняли члены Ассоциации велосипедистов Киева.

Также открылись велопарковки в Шевченковском районе Киева – на углу улиц Пушкинская и Прорезная и на улице Богдана Хмельницкого, 3.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок