Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Ураган в Киеве поломал деревья и залил переходы


Ураган в Киеве поломал деревья и залил переходыВ городе появились новые «мокрые» участки. Вода возле новой развязки на пересечении Столичного шоссе и проспекта Науки доходила до дверей автомобилей с низкой посадкой. Об этом пишет газета "Сегодня".

- Под мостом, где дорога идет в сторону Южного мостоперехода, машины «Жигули», «ДЭУ» была глубокая лужа размером 2 на 2 м, в которой машины чуть ли не тонули. Из-за этого создавались пробки, - рассказала читательница газеты по имени Ирина.

Пострадали и подземные переходы в районе станций метро. Полностью в воде оказались переходы возле «Палаца «Украина»» и «Олимпийская» (бывшая «Республиканский стадион»). Начальник главка МЧС при КГГА Виталий Пшеничный говорит, что причины потопов в подземках у метро сейчас выясняются.

В нескольких районах столицы ураган снес 9 деревьев.

- Одно дерево упало в Соломенском районе возле радиорынка на новенькую машину – ей было всего 4 дня, - говорит Пшеничный.

Пострадавшим советуют обращаться в суд с исками против коммунальщиков.

В наземном транспорте тоже было мокро. Вчера кондукторы жаловались на то, что в автобусах лило с крыши.

- После воскресного ливня через крышу лил поток, сидения мокрые, в салоне холодно, а обувь приходилось надевать потеплее, - рассказала кондуктор автобусного маршрута № 99 Анастасия.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок