Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

В Борисполе появится терминал для VIPов


В Борисполе появится терминал для VIPовВ "Борисполе" отстроят новый терминал для представителей власти почти за 350 млн гривен. Из них почти 75 млн пойдет исключительно на "начинку" - мебель и оборудование, сообщает "Сегодня".

Как удалось выяснить, "Зал официальных делегаций" появится не в самом аэропорту, а у выезда из него - на ул. Киевский шлях, 2/1-а в Борисполе. Несмотря на дороговизну нового авиавокзала, чиновников и народных депутатов будут обслуживать по льготным тарифам —180 грн. с человека, а вот другие, включая транзитных пассажиров, должны будут платить от 1100 до 1650 грн. Для сравнения - в вип-терминале "С" пребывание одной персоны обойдется в 1800 грн.

"В новом зале прилетевшие пассажиры смогут быстро и без очередей пройти контроль. Там будет облегченная схема. Кроме того в зале несколько комнат для переговоров, кабинеты и зоны отдыха. Пропускная способность терминала - 150 человек в час", - сообщили нам в Госуправлении делами. Сейчас "Зал официальных делегаций" находится в терминале "В". Новый собираются открыть к следующему году.

А вот непосредственно к Евро-2012 в "Борисполь" поставят 70 автобусов, которые будут курсировать из аэропорта в Киев и обратно. Об этом сообщил замглавы КГГА Анатолий Голубченко. По его словам, 100-местные автобусы-шаттлы будут возить исключительно болельщиков футбольного чемпионата и будут стоить не более 40 грн. Впрочем, из терминалов аэропорта и сейчас каждые 15 минут ходят маршрутки по 40 гривен.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок