Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

В столице постоянно угоняют "ВАЗы" и "Тойоты"


В столице постоянно угоняют "ВАЗы" и "Тойоты"За период с января по февраль 2012 года, в Киеве было угнано 55 автомобилей. Разыскать удалось пока только 32 машины.

В столичной ГАИ подчеркивают, что самыми "любимыми" машинами у автоугонщиков считаются «ВАЗы» - 11 угонов, "Тойоты" - 9 автомобилей и "Лексусы" - 7 угонов. Менее популярны машины «Митцубиси» и «Дэу» - по 5 угонов.

По статистике, чаще всего машины угоняют в среду, пятницу и воскресенье.

- Вору необходимо всего 23 минуты, чтобы завладеть чужим авто. И совсем немного времени, чтобы покинуть место преступления и выехать за пределы города, - рассказал ГородКиев.com.ua начальник управления Государственной автоинспекции в городе Киеве Анатолий Куренной.

Он советует всегда оставлять машины на охраняемых стоянках, либо же в гаражных боксах.

- Далеко не лишним покажется оснащение машины противоугонными системами. Но, если такой возможности нет, то тогда машины следует оставлять под освещением. Не каждый угонщик решится совершить кражу на виду, - добавляет Куренной

В ГАИ советуют, что в случае угона, в первую очередь нужно звонить в милицию - "102". Информация об угоне передается дежурному по городу, который, в свою очередь, сообщает всем патрулям на линии. Зная номерные знаки, цвет и марку украденной машины, сотрудники ГАИ приступят к ее поискам.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок