Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Велосипед избавит от пробок и сможет вас оздоровить


Велосипед избавит от пробок и сможет вас оздоровитьС наступлением весны, когда зима сходит на нет, и тает снег, в некоторых случаях использование личного механического транспортного средства – автомобиля становится экономически не выгодно. К примеру, вы ездите на работу, которая находится буквально в двух-трех кварталах от вашего дома. Зачем расходовать горючее, когда до офиса вполне можно добраться в течение часа пешей прогулки? Но зимой, из-за мороза, так шибко и часто не погуляешь. К тому же неубранный снег и сугробы могут затруднять естественный ход. Но можно приобрести лыжи и каждый день, шаркая ими, доезжать в пункт назначения. Но, вы учтите, что лыжи достаточно длинные. Например, с ними не всегда можно будет уместиться в маршрутное такси, особенно в час-пик.

А вот весной – свой автомобиль можно заменить другим транспортным средством – велосипедом. Заодно сможете немного пробудить свой организм от затяжной зимней спячки. Но ездить каждый день на нем вы тоже можете уставать. Не следует забывать о своем возрасте – вам уже не 15 лет, когда вы круглосуточно могли наматывать круги по спортивному стадиону. Возможно, вам стоит обратить свое внимание на такой экологически-чистый транспорт, как электровелосипед. Кто-то может сказать, что этот тот же самый байк, но будет не прав. Как уже было отмечено, - этот велосипед не загрязняет атмосферу различными токсичными выбросами и выхлопами, поскольку использует специальное мотор-колесо. Этот мотор представляет из себя вентиль-двигатель, который чаще всего устанавливается на заднюю вилку велосипеда. Такое транспортное средство продолжит оставаться маневренным и сможет развивать скорость до 40 километров в час. Если у вас неплохо с математикой, то вы можете рассчитать ориентировочное время, потраченное на дорогу от офиса к работе. Этот электромотор можно заряжать от розетки переменного тока – 220В.

Так, ну а почему не на своем автомобиле? Ведь на нем же быстрее – могут воскликнуть многие жители города. К тому же, в Киеве все еще нет велосипедных дорожек, о которых так долго говорит столичная власть. А кататься у бровки или по пешеходному тротуару, где преимущество имеют машины и пешеходы, соответственно, является небезопасно как для своей жизни, так и для всех участников дорожно-транспортного движения. Но не забывайте о том, как часто вам приходится утром стоять в пробке, чтобы проехать один злосчастный квартал. Поэтому, чтобы не опаздывать на работу, вам приходится вставать ни свет – ни заря, приезжать на работу раньше остальных. Но, даже в этом случае, вечером, когда пассажиропоток возвращается домой – вы также простаиваете в пробке. То, что вы можете приходить на работу раньше других, никто не замечает. А уходить раньше положенного времени – вам никто не позволит.

Можно ездить и на общественном транспорте – по крайней мере, не будете расходовать горючее для своей машины. Сэкономите средства. Но от простаивания в пробках вы не застрахованы. А это так мучительно стоять в ожидании, когда машины соизволят подвинуться на пару сантиметров вперед.

Электровелосипед мог бы избавить вас от этого нюанса. Несмотря на то, что это небезопасно, на велосипеде вы можете легко сманеврировать между, застрявших в транспортной пробке, машин. Можете значительно сокращать маршрут. Да и просто кататься в свое удовольствие.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок