Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Подробности инцидента с выпадением киевлянина из электропоезда


Подробности инцидента с выпадением киевлянина из электропоездаСтали известны подробности инцидента, который случился 24 августа в электропоезде, следовавшего по маршруту "Киев-Хмельницкий". Как ранее сообщалось, во время движения на полном ходу из вагона поезда выпал 28-летний киевлянин.

"Происшествие случилось около 04:15 утра. Семеро пассажиров, находясь в нетрезвом состоянии, искали любые возможные способы, чем себя развлечь в дороге. Вышли в тамбурное помещение. Один из ребят, как оказалось, знал устройство пневматической системы блокировки автоматических дверей, которая предусмотрена в электропоездах. Таким образом, отключив автоблокировку, молодые люди начали самостоятельно открывать и закрывать двери поезда во время движения. В результате таких действий один из пассажиров просто выпал на ходу электропоезда", - сообщили сегодня ГородКиев.com.ua в "Укрзализнице".

Сразу после случившегося, оставшиеся в тамбуре пассажиры сорвали стоп-кран и через проводника доложили машинисту о произошедшем.

"Помощник машиниста обследовал железнодорожный путь около 1 км, но пострадавшего так и не обнаружил. Его заметила локомотивная бригада грузового поезда, следовавшего за электропоездом", - добавили железнодорожники.

В результате падения пассажир получил травмы разной степени тяжести, но остался жив.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок