Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Киевляне сами назовут станции метро на Троещину


Киевляне сами назовут станции метро на ТроещинуКиевлянам дадут право самим придумать названия станциям четвертой ветке столичного метрополитена на Троещину. Для этого в мэрии проведут конкурс, участие в котором смогут принять все желающие. Соответствующее распоряжение уже подписал глава КГГА Александр Попов.

Как сообщает пресс-служба столичной администрации, названия станций метрополитена должны максимально соответствовать названиям транспортных, природных, историко-культурных, градостроительных и других значимых объектов города. В случае формирования пересадочных узлов, которые будут состоять из станций метрополитена и железнодорожных остановочных пунктов, эти объекты должны носить одинаковые названия. Каждое наименование станции должно быть индивидуальным, отражать историческую и культурную самобытность города.

Станции не могут быть названы в честь известных жителей столицы, Украины или зарубежных стран, за исключением случаев их совпадения с названиями наземных городских объектов.

Конкурс будет состоять из 3 туров. Первый - это сбор предложений в Департамент транспортной инфраструктуры КГГА. Второй этап будет включать обсуждение киевлянами проектных названий через Контактный центр Киева.

Во время третьего тура пройдут общественные обсуждения всех предложений. В частности, это может быть социологический опрос, электронные консультации и т.п. После этого комиссия подведет итоги и утвердит результаты конкурса.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок