Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

В метро надеются ликвидировать стихийную торговлю с помощью пассажиров


В метро надеются ликвидировать стихийную торговлю с помощью пассажировСтоличный метрополитен продолжает борьбу с несанкционированной торговлей у вестибюлей и подземных переходах станций.

По мнению руководства подземки, глобально решить проблему — искоренить данный вид бизнеса, могут сами киевляне и правоохранительные органы.

«Для полной ликвидации стихийной торговли необходимо, чтобы пассажиры отказались от покупки этих товаров. Ведь совершая, на первый взгляд, мелочную покупку в подземном переходе станции, пассажиры тем самым поддерживают стихийную торговлю, которая загромождает пути эвакуации и подвергает их потенциальной опасности», — сообщили в пресс-службе метрополитена.

Метрополитеновцы также обращают внимание на то, что в случае возникновения ЧП, в условиях спешки и паники, многочисленные столы, лотки, ящики с товарами лишат пассажиров возможности безопасно и быстро подняться на поверхность.

«Без поддержки общественности и должной реакции правоохранительных органов добиться этого невозможно — сколько бы рейды не были проведены сотрудниками метрополитена, сколько бы раз не изымались стихийные точки продажи из подземных переходов станций — нарушители всегда восстанавливают свою деятельность, пока она является прибыльной», — добавили в ведомстве.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок