Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Киевский транспорт станет доступным в онлайн-режиме


Киевский транспорт станет доступным в онлайн-режимеВ ближайшее время общественный транспорт Киева будет доступен в онлайн-режиме.

Об этом заявил заместитель главы КГГА Руслан Крамаренко, передает пресс-служба столичной мэрии.

По его словам, в скором времени жители столицы смогут в любое время через Интернет узнавать о местонахождении и времени прибытия любого коммунального траспортного средства.

«Я обратился к разработчикам и стартаперам, готовых помочь городу реализовать такой проект. Откликнулись несколько разработчиков, согласных к сотрудничеству. Наиболее выгодное для города предложение сделали владельцы проекта „EasyWay“, которые уже запустили подобный сервис в нескольких городах Украины. Они готовы реализовать этот проект полностью за свой счет, поэтому городскому бюджету его внедрение ничего не будет стоить. А киевлянам будет удобно пользоваться сервисом, ведь через компьютер или смартфон можно будет узнать, сколько времени ждать необходимый транспорт», — отметил Руслан Крамаренко.

Проект «EasyWay» уже анализирует GPS-данные во Львове, Тернополе, Днепропетровске и ряде других городов. Команда разработчиков сотрудничает с Google, Yandex, Nokia и сможет поддерживать общественный транспорт Киева в картографических сервисах этих компаний. С помощью GPS-данных будет определяться направление движения и точное время прибытия транспорта на остановку, а киевляне смогут отслеживать их движение прямо на остановке через мобильные приложения на Android / IOS.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок