Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Крещатик пока не может стать пешеходной зоной


Крещатик пока не может стать пешеходной зонойДля того, чтобы улица Крещатик стала пешеходной зоной и по ней не ездили автомобили необходимо решить для начала много других транспортных проблем. А у Киева для этих целей нет денег.

Об этом сообщил экс-глава КГГА (1992-1993) Иван Салий, передает корреспондент «Город Киев».

«Сделать Крещатик пешеходной зоной можно будет, когда мы достроим мост Кирпы, соединив его с автострадой и выйдя на Воздухофлотский проспект и Окружную дорогу. Также важно построить подземный тоннель под ботаническим садом, а Дарницкий автовокзал соединить автострадой с Центральным автовокзалом», — высказал свое мнение Иван Салий.

По его словам, после этого приблизительно на 30% может сократиться автомобильный поток в центре города и уже можно будет разговаривать о создании на Крещатике пешеходной зоны.

«Но вы же видите, что у нас для этого нет денег, а нужны миллиарды. Денег нет даже для того, чтобы достроить мост или законсервировать то, что мы оставили посреди Днепра», — подвел итог Иван Салий.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок