Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

На Троещинский трамвай необходимо 3 млрд. гривен - В.Бондаренко


На Троещинский трамвай необходимо 3 млрд. гривен - В.Бондаренко
Протяженность линии скоростного трамвая, соединяющей Троещину с правым берегом Киева, будет чуть дольше, чем линия метро на Троещине. А этот трамвай будет курсировать по тому же самому маршруту, что и метро, если подземное сообщение в Деснянском районе когда-нибудь построят.

Об этом сообщил глава КГГА Владимир Бондаренко, передает корреспондент «Город Киев».

«Есть трамвая линия на Троещине, которую необходимо достроить. Работы в этом направлении уже ведутся. Трамвайный маршрут с Троещины на правый берег Днепра будет таким же, как и аналогичная линия метро, даже чуть дольше. Там мы планируем запустить современный 5-секционный трамвай», — сказал Бондаренко.

Чиновник отметил, что на строительство этой линии понадобится около 3 млрд. гривен, а работы продлятся как минимум год.

«Необходимо почти 3 млрд. гривен. Работы уже ведутся. А вот на метро денег пока нет», — сказал Бондаренко.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок