Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

КГГА не виновата в повышении цен на проезд. В.Бондаренко


КГГА не виновата в повышении цен на проезд. В.Бондаренко
Столичная власть не имеет никакого отношения к повышению тарифов на проезд в транспорте.

Об этом во время прямого эфира на ТРК «Киев» заявил глава КГГА Владимир Бондаренко.

«Мы (КГГА — прим. ред.) ни на копейку не повышали цены на проезд ни в автобусах, ни в метро. А вот частные перевозчики, которые на сегодня осуществляют 30-40% пассажирских перевозок в Киеве, были вынуждены это сделать, ведь им приходится работать в жесточайших условиях: подорожал бензин, подорожало все, а цена оставалась прежней», — сказал Бондаренко.

Чиновник напомнил, что у этих перевозчиков было право на 10% пересмотреть тарифы на проезд и этим правом они воспользовались.

«От нас не зависело ничего. Они — перевозчики обратились в Антимонопольный комитет и он им разрешил немного поднять тарифы», — добавил он.

Бондаренко также подчеркнул, что сегодня у перевозчиков по прежнему существует проблема с обновлением транспорта. И эта проблема двухсторонняя — с одной стороны она давит на перевозчиков, а с другой — на киевлян, которые недовольны качеством обслуживания и заявляют, что с повышением тарифов внутри системы обслуживания пассажиров ничего не изменилось.

В Киеве скоро может подорожать проезд в метро.
Вместе с тем, Владимир Бондаренко подчеркнул, что в Киеве скоро может подорожать проезд в метрополитене.

КГГА не виновата в повышении цен на проезд. В.БондаренкоГлава КГГА Владимир Бондаренко:
Цена разовой поездки может составить 3-3,5 гривны. Но пока будет 2 гривны.


Троллейбусы вытеснят маршрутки.
Председатель столичной администрации отметил, что в ближайшее время в Киеве появится 70 новых и современных троллейбусов. Все они будут работать на городских линиях.

«Нам удается получать средства из Европы, собственных пока нет, но мы обязательно будем работать над этим», — резюмировал он.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок