Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

С 1 июля в Киеве до 3 гривен может подорожать поездка в метро


С 1 июля в Киеве до 3 гривен может подорожать поездка в метро
С 1 июля поездка в общественном транспорте Киева может обойтись пассажирам вдвое дороже, чем сейчас в наземном транспорте, и в полтора раза дороже в метро.

Как объяснил мэр Киева Виталий Кличко, это связано с решением Кабмина повысить цены на энергоносители.

«Условием предоставления кредита Украине Международный валютный фонд поставил повышение цены на энергоносители. Соответственно по всей Украине повысятся тарифы на жилищно-коммунальные услуги и проезд в электротранспорте, в частности, в метро. Но мы сделаем все возможное, чтобы повышение минимально коснулось социально незащищенных слоев населения. Я дал задание разработать механизм адресной компенсации затрат на транспорт», — сказал Кличко, пишут «Вести».

Вместе с тем, замглавы КГГА Михаил Костюк отметил, что власти приложат максимум усилий, чтобы повышение тарифов на проезд протекало поэтапно.

«Экономически обоснованная стоимость проезда в электротранспорте на сегодня достигает 4,5 грн. Но мы понимаем, что повышение тарифа до этого уровня будет шоком для киевлян на фоне общего падения экономики. Поэтому мы будем настаивать на поэтапном повышении, то есть до 3 грн. с 1 июля. И это касается как автобусов, так и электротранспорта, в том числе и метро», — сказал Костюк.

Он также подчеркнул, что если этого не будет сделано, то транспортные коммунальные предприятия, доходная часть которых не достигает и 30%, ждет катастрофа.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок