Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

На ремонт снегоуборочной техники Киевавтодору нужны миллионы


На ремонт снегоуборочной техники Киевавтодору нужны миллионы
Для того, чтобы полностью переоборудовать и подготовить парк снегоуборочной техники в Киеве необходимо 19 млн. гривен.

Об этом сообщил главный инженер КК «Киевавтодор» Василий Мельниченко во время эфира на ТРК «Киев».

«Для работы на улицах Киева в зимний период необходимо 277 единиц снегоуборочной техники, а у нас есть даже 350 единиц. Правда, подготовлено пока лишь 55% от общего числа — 154 единицы транспорта», — сказал Мельниченко.

Другие машинные механизмы, по словам главного инженера, до начала зимнего периода задействованы в разных строительных работах.

«Например, те машинные механизмы, которые используются для посыпания дорог реагентами и солью, обычно устанавливаются в самосвалы, которые сейчас используются на строительстве. Когда нет необходимости, эти механизмы консервируются и не используются по назначению, т.е. задействованы для других работ», — пояснил он.

Вместе с тем, чиновник отметил, что на сегодняшний день уровень изношенности снегоуборочной техники составляет почти 68%.

«Наша техника устарела на 67,7%. Для того, чтобы полностью переоборудовать и подготовить парк снегоуборочной техники к зимнему периоду необходимо 19 млн. гривен», — подчеркнул он.

Меьниченко сказал, что часть денег уже есть, но автодорожники надеются также еще и на целевое финансирование от властей.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок