Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Водители некоторых маршруток самовольно подняли тарифы на проезд


Водители некоторых маршруток самовольно подняли тарифы на проезд
В Киеве снова дорожает проезд в маршрутках.

По информации газеты «Сегодня», цена на проезд в автобусе №192 (от ст. м «Петровка» — ул. Милославская) выросла с 3,5 грн. до 4 грн. По словам экспертов, перевозчику пришлось поднять цены на 192-м маршруте из-за маленького пассажиропотока.

«Маршрутки ездят полупустые, и если бы перевозчик не поднял цену на проезд, то сам маршрут пришлось бы закрыть. Ведь дизтопливо и бензин дорожают с каждым днем», — объяснил владелец одного из маршруточных автопарков Николай Бацан.



А вот в Киевской горадминистрации говорят, что такие самовольные действия — незаконны. Предприниматели должны получить в Департаменте транспортной инфраструктуры КГГА соответствующее разрешение. И, как стало известно, по 192-му маршруту такого решения не было.

«То, что маршруточники самовольно поднимают тарифы — незаконно. Разрешение они обязаны получить в департаменте транспорта, а по 192-му маршруту такого решения не было. Насколько я знаю, еще на четырех столичных маршрутах хотели поднять тарифы до 4 грн, но разрешения так и не получили», — рассказал начальник службы коммунальных перевозок КГГА Сергей Савтырь.

Он пообещал, что его подчиненные проверят информацию о законности повышения стоимости проезда в маршрутках и если выявят нарушение, на владельцев маршруток будет составлено предписание.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок