Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

"Киевпастранс" будет обслуживать маршрутки


"Киевпастранс" будет обслуживать маршрутки
«Киевпастранс» получил право обслуживать маршрутные такси.

Впервые за 18 лет коммунальное предприятие «Киевпастранс» завоевало право на обслуживание таксомоторных маршрутов, которые дублируют маршруты электротранспорта. Это позволит обеспечить бесперебойную перевозку пассажиров и уменьшит время поездки. Кроме того, за счет регулирования количества маршрутных такси, существенно повысится рентабельность электротранспорта, что предоставит возможности для его развития.

«Киевпастранс» определено победителем конкурса на таксомоторных маршрутах № 183 (дублирует троллейбус № 25), № 217 (дублирует троллейбус № 28), № 530 (дублирует троллейбус № 24), которые до этого обслуживал частный перевозчик». На этом же конкурсе предприятие отстояло право обслуживания маршрутов №№ 239 (дублирует троллейбус № 42) и № 586 (почти полностью дублирует троллейбус № 6), которые долгие годы обслуживает предприятие», — говорится в сообщении коммунального предприятия.

Также «Киевпастранс» получил право обслуживания автобусных маршрутов в режиме «Экспресс», что существенно увеличит количество автобусов на маршрутной сети и улучшит качество предоставления транспортных услуг киевлянам.

Сейчас коммунальному предприятию предоставлено право на обслуживание 8 таксомоторных маршрутов, которые полностью дублируют маршруты электротранспорта.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок