Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

В Киев возвращаются эвакуаторы


В Киев возвращаются эвакуаторы
С 7 ноября на улицах появятся эвакуаторы, которые будут забирать неправильно припаркованные авто. В силу вступает Закон о полиции.

Забирать машину будут в случае, если она мешает движению. Водителям придется оплачивать штраф, работу эвакуатора, а также стоянку на штрафплощадке.

Эвакуаторы уже три месяца работают в Киеве, пишут «Вести». Правда, забирают автомобили только в исключительных случаях, а с 7 ноября будут забирать неправильно припаркованные авто во всех городах.Это подтвердил глава киевской новой полиции Александр Фацевич.

«Да, мы выведем эвакуаторы, чтобы облегчить передвижение граждан в общественном транспорте», — сказал он.

Забирать машины полиция будет также за вождение в нетрезвом виде, за стоянку и остановку в местах под запрещающим знаком или на остановке.

«Если машина на «аварийке», то к вам подойдет инспектор и попросит отъехать. Если вы находитесь в машине или рядом, а авто неправильно припарковано, то на вас составят протокол и авто забирать не будут», — рассказали в МВД.

Если же водителя в машине не будет, то авто могут забрать без его ведома, поскольку это грубое нарушение правил дорожного движения, пояснили в милиции.

Как вернуть авто со штрафстоянки?
Водителю придется звонить на 102, чтобы выяснить, куда делось его авто — записок оставлять никто не собирается. Диспетчер должен будет пробить по номеру ваш автомобиль и установить, куда его увезли.

Чтобы выручить свой автомобиль, придется уплатить штраф 255–680 грн. плюс работа эвакуатора. Его вызов обойдется от 350 до 500 грн, вместе с погрузкой — 800–1200 грн, в зависимости от веса машины. Кроме того, нужно будет оплатить простой автомобиля на штрафплощадке.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок