Написати нам  -  Розмістити статтю  -  Телеграм  -  Facebook  -  YouTube.новини  -  На головну 


   

Тестировать "ночные маршрутки" в Киеве будут на одном маршруте


Тестировать "ночные маршрутки" в Киеве будут на одном маршруте
Оправданность «ночных маршруток» в Киеве будут определять пока лишь на одном маршруте.

Для этого при Департаменте транспортной инфраструктуры КГГА создадут рабочую группу, члены которой оговорят, какими должны быть тарифы на проезд в «ночном» транспорте и его маршруты.

«Концепция заключается в следующем, чтобы каждый час из центральной части города, например, Европейской площади или центрального ж/д вокзала в каждый микрорайон отправлялся автобус. Нам необходимо начать с пилотного одного маршрута, чтобы иметь возможность детально проанализировать востребованность таких автобусов, пассажиропоток и экономическую составляющую — тариф», — рассказал генеральный директор КП «Киевпастранс» Сергей Майзель, передает корреспондент «Город Киев».

Тем не менее, несмотря на то, что под петицией о ночных маршрутках свои электронные подписи поставили более 10 тыс. жителей города, этот проект продолжает оставаться второстепенным.

«Ежедневно наше предприятие обслуживает 1,7 млн. пассажиров. Наш приоритет, чтобы наш транспорт был безопасным и быстрым. А ночные маршруты — это второстепенная задача. Тем более, что под эту программу нам также необходимо закупить транспорт, подсчитать пассажиропоток, а также проанализировать, насколько накладно это будет для предприятия — сможем ли самостоятельно обеспечить этот проект средствами, или придется просить у города, искать инвестора», — резюмировал Сергей Майзель.
Читайте та обговорюйте, та приєднуйтесь КИЇВ до нашого соціуму - Telegram або Facebook
Ще новини

Ринок нерухомості київського передмістя переживає етап фундаментальної трансформації. Якщо ще п'ять років тому основним критерієм вибору була відстань до столичного метро, то сьогодні, аналізуючи перспективні новобудови Бучі для власного проживання, інвестори ставлять на перше місце автономність, безпеку та якість життєвого середовища. Місто-герой перетворюється з класичного «спального сателіта» на самодостатній урбаністичний кластер, де девелопери змагаються не ціною квадратного метра, а концепціями інфраструктурного наповнення.






На початок